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Top articles
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Adaptations caches latéraux de YZ 1981
Retour au menu MOTO La aussi il va y avoir de la restauration et quelques pattes à fabriquer pour les adapter sur le cadre. Voir l'article "cadre du 200 DTMX" pour les pattes de fixation Mon épouse en pleine séance de grattage Voici le cache droit avant...
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Amortisseur YZMX
Un nouveau concept est né ! L'amortisseur YZMX cliquez sur la photo ! ! Détails des joints et du guide de tige de YZ 1981 Joncs de maintien des joints et guide Biseauter les extrémités pour facilité le démontage ultérieur Piston flottant de YZ 1981 Fabrication...
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Sacoche à outils
MENU MOTO J'achète une sacoche souple et je fabrique des renforts pour éviter que cela fasse tripe Confectionner dans de la mousse rigide d'emballage des compartiments pour les outils La petite boite en haut à droite contient du mastic double composent...
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Dépannage sur levier d'embrayage cassé
Merci à Fido ,un des membre de DTMX passion pour m'avoir permit de diffuser les photos de sa petite mésaventure Une chute et voila le résultat , plus d'embrayage ! en plein milieu des bois et à plusieurs kilomètres de toute habitation Voila mon sauveur...
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Table complémentaire pour master
Table complémentaire pour les petit déjeuné ou autre (cela évite de replier le lit) Découpé dans du cp de 10 mm Les articulations sont avec des charnières piano et les maintien avec des aimants de placard . La découpe spéciale à gauche c'est pour passer...
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Menu deroulant
Ceci est un essai de programmation HTML Menu déroulant - Mes Archives - 200 DTMX 175 DTMX MASTER BLOG BERNA12
Ceci est un essai de programmation HTML...Embrayage et boite de MASTER
Pour le démontage de la boite ,j'ai mis en place deux crics de master sur l'avant du véhicule et des parpaings sous la traverse avant. Pour sortir la boite je l'ai sanglé sur un support adapté au cric rouleur (en bas à droite) que j'ai fais roulé sur...
Fabrication d'un sabot alu
Gabarit du sabot moteur . Découpe des éléments du sabot dans du dural AU4G eps 5 mm Mise en forme ! ! Sabot de l'époque adaptable en dural pour DTMX ,fabriqué par Serge SENIL début des année 80 a MILLAU (12), je lui avais donné un coup de main pour fabriquer...
Graissage axes essuie glace master
Démonter les essuie glace avec une clé de 12 ou 13 Démonter l'ensemble essuie glace avec le moteur ,clé de 30 et de 10 pour le support moteur l'extraction de l'ensemble ne pose aucun problème il faut juste décrocher le vase d"expention et le basculer...
Regarnir des machoires de frein
Ou trouver les garnitures au Mètre ? Une autre adresse ! 1 mètre de garniture de 30 eps 4 mm De quoi faire 4 paires de machoires A l'aide d'un petit burin et d'une râpe à bois enlever la vieille garniture Terminer par un ponçage ,grain de 60 Voici des...
Moteur 103
A première vue cet allumage n'est pas de toute fraîcheur -Filetage en bout du vilebrequin maté et pas de vis foiré(l'écrou ne visse pas) -Cône en bout de vilo rouillé (le volant ne va pas tenir) -Fil de condensateur coupé sur la bobine HT -Fil de mise...
Bras oscillant YZ 78 pour DTMX
Retour au menu MOTO Bagues auto lubrifiante pour remplacer les roulement du bras oscillant. Ø int 22 - Ø ext 29 Plan des bagues Montage des bagues sur le bras oscillant YZ et réduire de 3 mm par coté la largeur,car cela ne rentrerait pas dans le cadre...
Reservoir liquide de refroidissement
Le réservoir d'origine est super-mal placé pour vérifier le niveau et ajuster au besoin. Réservoir de 650 SV k7 achetés 10 euros Démontage de l'ancien et réutilisation des durits Couper la patte et fabriquer un collier de fixation Et voilà, la visibilité...
Anti plongée pour side-cars
S Vous avez déjà remarqué sur les side-cars à fourche parallélogramme, quand on actionne le frein avant, les amortisseurs ne s’enfoncent pas, système anti plongé oblige, par contre l’avant a tendance à se relever plus ou moins. Je vais essayer de vous...
Controle et vidange amortisseur KONI (Ikon)
Laisser toute une nuit dans cette position avec quelques goutes de dégrippant, le lendemain chauffer légèrement avec une lampe à gaz (supportable au toucher) et dévisser avec l'outil Récupérer l'huile pour avoir la quantité. Pour moi c'est un entraxe...
Bande thermique pour échappement
s Suite au démontage des carénages, pour éviter d'avoir trop chaud l'été, j'ai constaté que le colleteur côté gauche, chauffait pas mal, alors, avec de la gaine thermique que m'avait donnée l'ami Daniel le Susikiste, j'ai fait un essai et c'est concluant,...
Rehausses guidon XJ900
Peinture des vis Démontage Au dessous des 1/2 guidons il y a des goupilles à faires sauter au Dremel ! Position de conduite plus agréable Alors voila ! le position ne me convenant toujours pas ! je décide de changer de guidon par un modele de 31A Réglable...
Réhausser une DTMX
Voici quelques photos glanées sur la toile , ceci pour montrer les différentes manière de rehausser l'arrière d'une 125 DTMX Merci à tous les photographes Sur ma première DTMX avec laquelle j'ai participé à des enduro et notamment des manches du championnat...
MOTO
Accessoire - Accessoire - La sacoche à outils à Fido Sacoche à outils Sabot aluminium pour DTMX Rigificateur de GB avant Anti retour pour bouchon de reservoir Faciliter les démontages et remontages Guide cable Protèges mains (restaurations) Restauration...
Réduire le jeu des levier
Si vous constatez du jeu dans un levier, qui peut engendrer une garde in-réglable et comme moi, un passage de vitesse parfois craquant . Bien marquer le côté de l'usure sur la douille et le levier et extraire avec des petites douilles à cliquet ou autre...
Amortisseur du pannier
Démontage de l'amortisseur du side car Bonne surprise en le démontant, c'est un OHLINS ! super, bon d'accord il fuit, mais cela ne va pas durer car il est reconditionable et j'ai de la pièce en stock . Il est vrai que les rotules non pas vues de graisse...
Filtre à air de DTMX
Ne pas louper la modification du filtre de XJ900 Filtre à air après 1979 Tracer les gabarits dans du carton (type boite à gateaux)! 1 rond de Ø 50 mm 1 rond de Ø 100 mm et 1 tronc de cone au cotes indiquées Tracer sur une plaque de mousseeps 10mm Découper...
Réglages richesse / synchro sur multi cylindre
Le principe du réglage de la richesse adopté dans cet article, Plus la vis de richesse est bien réglée , plus le régime augmente et donc plus la dépression est grande . Voila mon appareil pour régler la synchro avec en bas à gauche le réservoir d'essence...
Cric pour side car
Aujourd'hui j'ai passé une grande partie de la journée au démontage des roues du side, pour ne pas me trouver au dépourvu sur le bord de la route et surtout pour bien avoir dans la caisse à outils, l'outillage indispensable. Le démontage de la roue avant,...
Eclairage du side
Dérouillage feux arrière dans un bain d'électrolyse De l'eau de pluie , 1 cuillerée à soupe de soude en poudre (st marc) par litre d'eau, un chargeur de batterie, deux boules de paille d'inox ou un bout d'inox (fourchette, couteau ...) au fil positif...