Berna12

       Modification de l'avance

Le réglage qui suit est valable pour les moteurs avec un allumage électronique (à partir de 1980)

ou l'adaptation d'un allumage électronique sur un moteur à rupteur et que l'on souhaite changer la valeur d'avance.

Pour une avance d'origine placer le repère du plateau d'allumage en face le repère du carter moteur (dtmx à partir de 1980).

Sur les allumage à rupteur ,il n'est pas possible de tourner le plateau pour changer l'avance mise à part

changer l'écartement des rupteurs ,modifier

le plateau (pas simple) ou utiliser une clavette déportée

Montage du kesaquo à la place de la bougie pour le réglage de l'avance

Le KESAQUO

Monter le volant avec la clavette sans l'écrou et trouver le PMH

Pour trouver le PMH il faut d'une main tourner le volant dans le sens de rotation (antihoraire) et de l'autre visser ou dévisser (en douceur bien sur) jusqu'au moment ou le piston échappe de l'appui sur la tige ,à se moment la revenir en arrière avec le volant et cela plusieurs fois si besoin pour sentir le jeux de la tige .

Il faut que le passage du pistons contre la tige soit le moins dur possible (en sent bouger la tige)

Revenir en arrière (horaire)

Visser le kesaquo de la valeur de l'avance que vous souhaiter régler (pour moi c'est 2 mm),

remonter le piston au touché de la tige de l'outil ,

tout en maintenant le volant tracer un repère (A) sur l'intérieur du carter au droit de celui (B) du volant .

Monter la platine d'allumage en faisant coïncider les repères et le tour est joué .