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        <title><![CDATA[Berna12]]></title>
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    <title><![CDATA[Nouvelle adresse du blog]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2020/03/nouvelle-adresse-du-blog.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 16 Mar 2021 22:14:14 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
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    <title><![CDATA[Memo !]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2021/03/memo.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 16 Mar 2021 22:05:48 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je vous rappelle que l'ancien blog Berna12 existe toujours, mais je ne crée plus d'articles dessus, donc plus d'avertissement sur la newsletter, un nouveau blog existe depuis quelques années, Berna1201 , si vous souhaitez être averti sur les nouvelles,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Menu général]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/article-cadre-94683563.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 13 Mar 2018 06:34:58 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Modification avance allumage GTR 1000 et XJ 900]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/09/modification-doigt-d-allumeur-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 06 Sep 2016 20:00:05 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je vais diminuer les points d'allumage de 3 degrés avant le point mort haut, pour se faire il faut déplacer le doigt d'allumage à l'inverse du sens de rotation. Le diamètre du doigt fait 78 mm, donc pour avoir la valeur de décalage, (78 mm x PI) : 360°... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Relais GTR 1000 ]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/08/relais-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 26 Aug 2016 10:18:04 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Lien pour relais adaptable Toujours par sécurité et vue le faible prix des composants, je change les mini-relais qui sont soudés sur la platine de circuit imprimé de la boîte à fusible, et réfections des soudures existantes. Pour se faire il faut ouvrir... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[charbon demarreur gtr 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/08/charbon-demarreur-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 08 Aug 2016 16:43:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Débrancher la batterie, démonter le tendeur de chaine de distribution, démonter l'alternateur "3 vis BTR de Ø8", et démonter le démarreur"2 vis six pans de Ø6", tapoter à l'aide d'un marteau et un bout de bois pour extraire le démarreur.
Les charbons... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Pompe manuelle HP 40 bars]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/05/pompe-manuelle-40-bars.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 24 May 2016 12:39:34 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme d'habitude je fabrique en fonction de mon stock. Épreuve à 60 bars ! Si vous avez quelque chose à gonfler, passez à la maison avec ce quelque chose.( 40 bars maxi)
Le ressort du clapet antiretour monté dans le T et les rondelles avec le clapet en... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modifier un robinet a depression]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/05/modifier-un-robinet-a-depression.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 20 May 2016 08:58:09 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je n'ai pas eu de problèmes avec le robinet d'essence du sidecar, mais j'ai trouvé l'astuce intéressante et facile à exécuter pour les personnes un peu bricoleuses et ayant la hantise du robinet à dépression qui risque de ne pas se fermer. J'ai trouvé... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Réglage pincement ]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/05/reglage-pincement.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 06 May 2016 21:45:08 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai finalement décidé de retoucher la valeur de pincement par l'ajout d'une cale de 1.5 mm d'épaisseur sur la portée avant du moyeu de 80 mm, donc 1.5 : 80 = 0.01875 (tangente) puis tangente x par l'entraxe des roues de la moto (0.01875 x 1640 = 30.75... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Changement amortisseur du panier de Mimile]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/05/changement-amortisseur-du-panier.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 06 May 2016 15:24:40 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Si cette publication gène en quoi que ce soit le fabricant, qu'il me le dise, j'adapterai ou supprimerai, merci.. je suis responsable de mes actes, pas des vôtres, alors soyez prudent Plusieurs ...

Toujours à la recherche du confort, j'ai trouvé dans... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[A-coup, levier d'embrayage GTR 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/01/a-coup-levier-d-embrayage-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 31 Jan 2016 07:35:08 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Sur les GTR 1000 ou autres motos ayant le même type de moteur, il arrive souvent de ressentir des à-coups ou de drôles de réactions dans le levier d'embrayage, voici mon expérience. J'ai limité les jeux dans l'axe du levier d'embrayage, cela a amélioré... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Polarité sur les ampoules à LED]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2016/01/polaritee-sur-les-ampoules-a-led.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 16:15:22 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai installé depuis un bon moment un troisième feu stop avec flasheur et je viens de m'apercevoir qu'il fonctionne bien uniquement quand les veilleuses ou autres ne fonctionnent pas, autrement quand je mets les veilleuses le flasheur ne fonctionne plus... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Précision jauge à carburant ]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/11/precision-jauge-a-carburant.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 07 Nov 2015 17:20:07 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La jauge de carburant de Mimile était un peu fausse. Alors voilà le remède pour la rendre précise, vider complètement le réservoir et remettre la valeur de la réserve, pour moi c'est 4 litres, installer un potentiomètre (j'avais des 500 ohms en stock)... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Éclaté GTR 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/11/eclate-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 06 Nov 2015 18:20:32 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
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    <title><![CDATA[Selle confort pneumatique]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/11/selle-confort-pneumatique.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 04 Nov 2015 20:10:45 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[À la base, pour avoir les genoux moins pliés, j'avais placé un vieux rideau plié pour rehausser, ensuite en rangeant, j'ai trouvé une peau de mouton, je cherchai une plaque de gel pour le confort mais vu le prix. Puis un jour j'ai eu une idée, qui pourrait... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Mise à l'air bouchon reservoir]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/10/mise-a-l-air-bouchon-reservoir.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 11 Oct 2015 11:52:44 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[à plusieurs reprises au retour de balade, j'entendais le réservoir d'essence qui chantait, et quand j'ouvrai le bouchon, un pschitt se faisait entendre. la mise à l'air est bien bouchée, j'ai pris un foret de 1.5 mm pour refaire le passage et j'ai agrandi... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Anti plongée pour side-cars]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/09/anti-plongee-pour-side-cars.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 18 Sep 2015 19:17:37 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[S Vous avez déjà remarqué sur les side-cars à fourche parallélogramme, quand on actionne le frein avant, les amortisseurs ne s’enfoncent pas, système anti plongé oblige, par contre l’avant a tendance à se relever plus ou moins. Je vais essayer de vous... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Robinet d'essence GTR 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/09/robinet-d-essence-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 13 Sep 2015 00:29:33 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je change régulièrement le joint torique du système à dépression du robinet, en général une foi par an, pour éviter les fuites pendant le long moment d'inactivité de la saison hivernale,
Il peut arriver que malgré le bon état des joints ou même après... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Reservoir liquide de refroidissement]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/08/reservoir-liquide-de-refroidissement.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 23 Aug 2015 13:24:19 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le réservoir d'origine est super-mal placé pour vérifier le niveau et ajuster au besoin. Réservoir de 650 SV k7 achetés 10 euros Démontage de l'ancien et réutilisation des durits Couper la patte et fabriquer un collier de fixation Et voilà, la visibilité... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Tendeur manuel chaine distribution GTR 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/08/tendeur-manuel-chaine-distribution-gtr-1000.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 08 Aug 2015 19:29:56 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un tendeur de chaine manuel, et pourquoi ? J'entendais, a certains régimes, un bruit, un claquement, je me suis servi d'un bout de bois en guise de stéthoscope pour le localiser. Et c'est au niveau du tendeur de chaine de distribution que cela se passait.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Bande thermique pour échappement]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/08/bande-thermique-pour-echappement.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 04 Aug 2015 19:57:38 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[s Suite au démontage des carénages, pour éviter d'avoir trop chaud l'été, j'ai constaté que le colleteur côté gauche, chauffait pas mal, alors, avec de la gaine thermique que m'avait donnée l'ami Daniel le Susikiste, j'ai fait un essai et c'est concluant,... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Tendeur chaine alternateur GTR 1000]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/07/tendeur-chaine-alternateur.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 27 Jul 2015 12:40:32 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà quelque temps que j'avais des réactions bizarres dans le levier d'embrayage, j'ai limité le jeu sur l'axe du levier, cela à améliorer la garde mais j'ai toujours par moments des à-coups dans le levier, surtout aux décélérations pour le changement... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Jeux de rotule unibal]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/06/jeux-de-rotule-unibal.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 21 Jun 2015 02:51:53 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les freins avant avaient de drôles de petites vibrations au freinage, que je sentais jusque dans le levier. Il s'est avéré qu'une rotule unibal du tirant de l'étrier gauche avait un peu des jeux. Voilà donc, comment annuler le jeu. Trouver une douille... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Pneu arrière de Mimile]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/05/pneu-arriere-de-mimile.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 04 May 2015 01:23:17 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour 20 euros, on a changé le pneu arrière de Mimile en plus ont la traité avec du produit préventif anti-crevaison D’étalonnage À nettoyer et à graisser Graisse à traire pour un meilleur démontage Je passe les détails du montage, qui est plus facile... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Feux à LED pour Mimile]]></title>
    <link><![CDATA[https://berna12.over-blog.com/2015/04/feux-a-led-pour-mimile.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 25 Apr 2015 21:05:34 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[brasure des écrous et soudure semi-auto des pâtes Peinture masticage avant peinture noire le WE prochain c'est le montage et branchement Reste à brancher Actuellement c'est branché sur un relais qui est commandé par les codes, donc allumage automatique... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[berna12]]></dc:creator>
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