Indexations starter XJ

Publié le 20 Mai 2013

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La tirette du starter de la XJ doit être tenu manuellement afin d'éviter quelle ne revienne seule .

A l'origine une seule indexation existe ,starter fermé !

Cette indexation est faite par l'intermédiaire d'une petite bille métallique et d'un ressort

monté sur le deuxième carburateur en partent de la gauche .

 

Les vis pointeau d'origine sont avantageusement remplacées par des vis CHC pour

faciliter le montage et démontage . 

 

Enfiler une tige de Ø 5 au fur et à mesure de l'extraction de la tirette afin

d'éviter que la bille saute.  

 

 

 

L'indéxation d'origine ce trouve du coté de la prise de la tirette.

A l'aide d'un foret de 3 mm effectuer 3 marques espacées de 6 mm

 

 

 

Le starter remonté

 

Rédigé par berna12

Publié dans #carburateur

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C
<br /> Pas possible d'ouvrir ton lien! Tu peux me l'envoyer en MP sur le forum? merci!<br />
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B
<br /> <br /> tu selectionne le lien qui n'est pas intreactif , tu clic droit ,et tu choisi "ouvrir le lien dans un autre onglé"<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Le levier tordu c'est un dépannage, il n'y sera pas éternellement, mais allonger le bras de levier en bas, ça c'est une bonne idée! Je vais aller voir cet aprem s'il faut modifier le point de<br /> tire de l'arrêt de gaine pour que tout soit bien aligné!<br /> <br /> <br /> Merci l'ami...<br />
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B
<br /> <br /> il me semblait bien ,j'ai retrouvé !<br /> <br /> <br /> http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?f=190&t=5910&start=150#p242252<br /> <br /> <br /> mois je fais cela sur les HVA  ,embrayage vraiment dur !<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Sur la 31A c'est "un cable de plus, et je ne trouve pas si pratique que ça le starter au guidon; Enfin, disons que j'aime bien savoir, sans regarder, passer sur réserve (ce qui ne m'arrive<br /> jamais, j'ai la phobie des réservoirs vides), donc je trouve la tirette plus logique!<br /> <br /> <br /> Pensum pour ton prochain plus sur XJ: Comment rendre ce P... d'embrayage moins dur? Tu as vu sur le forum qu'en une semaine j'ai eu de la tendinite! bon, il n'y avait pas que la montre! Le<br /> dernier jour, je ne débrayais pas normalement, mais je mettais ma main en crochet pour tirer le levier en compensant au guidon droit...<br />
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B
<br /> <br />  <br /> <br /> <br /> pour la pongnée d'embrayage deux solutions<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> 1) changer ton levier qui est tordu<br /> <br /> <br /> 2) Allonger le levier sur le carter d'embrayge<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> @+<br /> <br /> <br /> Bernard<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />