Démontage fourche YZ 1981

Publié le 5 Décembre 2010

Retour à l'adaption de la fourche sur la DTMX 200

Pour commencer, tant que la fourche et sur la moto enlever les bouchons à l'aide d'une clé de 27 pour extraire les ressort.

Démonter les bras et vider l'huile.

Fabriquer un outil pour desserrer les plongeurs,souder un écrou de 24 sur plat au bout d'une tige lg 450 mm (tube 15/21) et un plat ou autre à la perpendiculaire à l'autre extrémité .

Serrer l'outil à l'étau

Enfiler un bras sur l'outil en prenant soin de bien le positionner dans la partie femelle de la fourche.

A l'aide d'une clé six pans malle de 10 desserrer !

Une fois desserrer enlever le bras de fourche

Faire sauter le jonc qui tien le racleur

Par des mouvements énergiques et en se servant du tube comme d'une outil à inertie extraire les joints par plusieurs coups successifs .

Et voila le travail. reste plus qu'a nettoyer changer les joints et remonter.

414 cm3 par bras de sae 10