A-coup, levier d'embrayage GTR 1000

Sur les GTR 1000 ou autres motos ayant le même type de moteur,
il arrive souvent de ressentir des à-coups ou de drôles de réactions dans le levier d'embrayage,
voici mon expérience.

J'ai limité les jeux dans l'axe du levier d'embrayage, cela a amélioré la sensibilité du levier,
mais le problème initial persistait.

 http://berna12.over-blog.com/2015/03/reduire-le-jeu-des-levier.html
 
J'ai parcouru, les forums et autres expériences et finis par incriminer les ressorts diaphragme
en étoile du limiteur de couple sur l'embrayage, qui casse souvent.

http://berna12.over-blog.com/2015/07/tendeur-chaine-alternateur.html

Le changement des étoiles, peut-être un peu avachies, mais surtout le problème du tendeur de chaine,
qui aux accélérations ou décélérations, venait taper contre la cloche d'embrayage et de ce fait,
répercuter des à-coups dans la commande,ont super bien améliorés le problème,
mais subsistait toujours par moments un léger flou dans le levier,
comme s'il y avait de l'air dans le circuit hydraulique.

Donc,une vidange et une purge non rien donné de bien probant.

J'ai fini par démonter le récepteur afin de nettoyer le piston et l'alésage qui était légèrement
gommé, et là tout est rentré dans l'ordre, plus de jeux, plus d'à-coup...