Vidange amortisseur oleopneumatique

Publié le 12 Janvier 2013

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Dégonfler en tenant la valve vers le haut , pour éviter de se faire crépiter d'huile

 

 

 

 

 

 

 

Vider l'huile en tenant le trou de valve ver le bas et en pompant à plusieurs reprise afin de

vider toute l'huile.

 

 

 

 

 

Ajouter une durite qui doit rentrer en force dans l'entonnoir et le trou de l'amortisseur

 

 

Pour la XJ 900 100 CC d'huile sont nécéssaire par amortisseur .

Moi je mets du liquide hydraulique Citroen LHM

 

 

Fixer l'amortisseur verticalement ,le comprimer complètement et verser 1/3 de l'huile dans l'entonnoir .

 

 

Remonter l'amortisseur lentement pour aspirer l'huile .

 

 

Attendre 1 mn ,afin que l'huile descende au fond de l'amortisseur et recommencer en compriment (lentement) ..........

 

 

Et gonfler avec une pompe HP

 

 

Gonflage


Données Fournales


XJ 900 12 bars (174.12 psi)

XJ 750 12 bars (174.12 psi)

XJ 750  seca 10.8 bars (156.71 psi)

XJ 650 8.6 bars (124.79 psi)

XJ 550 8 bars (116.08 psi)

XJ 400 8 bars (116.08 psi)

 

Pour moi en solo gonflage à 10.34 bars (150 psi) et en duo 14.5 bars (210 psi)


A savoir

Généralement le bon réglage de pression c'est quand l'amortisseur s'enfonce

de 1/3 de sa course moto en charge !

Si on souhaite avoir des suspension plus ferme donc enfoncement inférieur au 1/3 il est souhaitable

de remplacer l'huile par une plus épaisse.


Rédigé par berna12

Publié dans #Amortisseur

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Oca 12/01/2013 12:55


Sur ton journal, le 4 horizontal: Paradis en 4 lettres = EDEN


Beau travail comme d'hab. Tu as eu les données de pression et autres par ton forum?


Tin, je sens que je vais m'en acheter une pour la reprendre comme toi. Avec toi aussi.


 

berna12 12/01/2013 13:09



Bonjour Oca


Sur le site de Fournales il y a les préssion pour les XJ ? sur le forum ,je ne connais pas tout mais je ne trouve pas des informations sur les fournales et à priori ils ne sont pas fan !


Il faut dire aussi que je possède plusieurs paires de Fournales et j'ai meme un mono et que je n'en suis pas à mon coup d'éssai ,le 80 Fantic de mon plus jeune fils en est èquipé et la ce sont
des colectors de la première génération !


Maintenant il manque les commentaires pour les photos !


@+


Bernard